电瓶一充就满一用就没有电,电瓶一充就满电一用就没电

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电动车在使用的过程中，会出现电动车“一充电就满”和“一加速就掉2格电”这2种情况，让不少的车主都很困扰，那么，电动车为什么会出现这2种情况，车主又该如何避免，今天小行家就和大家来聊聊。

电动车的续航能力的体现，主要就是在电池上，因为电动车驱动所需要的电能，就是归功于电池进行储存，这也意味着，电动车一旦出现，一充电电池就充满了或加速就掉2格电，都会影响用车，车主很有必要找到原因，进行避免，下面就详细的来看看，这些都是什么原因导致的。

电动车出现“一充电就满”的情况，这和电池在快充情况下“一充电就满”一样，这种的所谓“充满”，其实并不是准确，因为，电池和充电器参数不变的情况下，充电时长其实是固定的，即使是和天气有些许关系，但并不导致平常充电8个小时，突然就“一充电就满”，因此，出现这种情况，原理就是蓄电量减少，比如日常蓄电20AH，现在只有12AH，那么，自然就会更快的充满。

而“一加速就掉2格电”，几乎是一样的原理，电动车在日常的骑行，虽然耗电量和路况、负荷有一定的关系，但在相同状况下骑行，“一加速就掉2格电”说明了它的电量不耐用了，而原理也就是它的虚电过多，电池储存的电量减少了，才会出现掉电很快的情况。

而这2种情况对于车主的影响，第1就是电动车的实用性减少，原来能跑的距离现在无法实现，而第2是让车主很容易出现误判，以为电量可以满足出行的距离，但因为“虚电”的情况，导致半路没电的情况发生，总之，“一充电就满”和“一加速就掉2格电”都是不利的。

既然“一充电就满”和“一加速就掉2格电”对于车主来说，都是不利的，而且，我们也很清楚导致这2种方式出现的原理在哪里，那么，就能找到导致它们出现的原因在哪里，小行家下面就逐一盘点，告诉你什么原因导致出现“一充电就满”和“一加速就掉2格电”。