与多年前相比，电池的质量是提高了。可是为什么大家还是觉得电池质量反而变差了呢？实际上，电动车观察员觉得问题很大程度上出现在使用和保养上面，俗话说三分维修，七分保养，那么电池到底该如何充电？
1、电池不能等到电量耗光才充电
尽量每天骑行到剩余电量三分之一后给电池充电，这样能使电动车电瓶处于浅循环状态，电池的寿命会延长，同时注意定期深放电，电池定期进行一次深放电也有利于“活化”电池，可以略微提升电池的容量。
2、电池也不适宜频繁充电
一般一组电池的使用寿命是600—800次循环，如果充电过于频繁，无疑会缩短电池的使用时间。建议等电动车电量指示灯转黄灯后再给电动车充电。
3、充电温度不宜过低。
电池充电时会跑出可燃性气体，因此充电一定不要在狭窄、密封的环境中，冬季天冷可以在室内充电，当然环境要通风、防水，温度不宜过高，环境要干净整洁，天冷的时候小区充电桩就少用。
4、避免长时间过充电
一般情况下，夏季大约充电时间掌握在5-6小时即可，冬季8—10小时，转绿灯后表示蓄电量在80%以上，再浮充1—2小时即可。之后的运用可以稍微充电长点。充电时间超过20小时，这种对电池必然造成很大损害。
5、不要频繁使用快速充电站充电
快速充电站是通过大电流短时间充电的装置，频繁使用会对电池造成损伤。但对于已经使用半年以上的电池，每月使用一次快速充电站对激活电池内部的活性物质反而有利，有助于电池使用寿命的延长。
总而言之，电动车电池多半不是用坏的而是充坏的，因此充电方法的正确与否直接影响着电池的使用寿命，充电不注意，方法不当，就会造成电池寿命减短，充鼓等问题，很多朋友刚买了电动车电池的时候想着一定要好保养，
