打开发动机舱盖,检查这辆二手比亚迪L3的发动机舱。比亚迪L3的发动机舱看上去比较简陋,毕竟车型定位也不高。不过对于二手车检测来说倒是方便了不少,水箱、梁头、翼子板等都一览无余。
发动机舱虽然尘土比较多,原车主买来一次也没有清理过,但是整体还是比较干爽的,没有渗漏的情况。这点对于日系车来说很正常了,但是对于比亚迪这样的中国品牌,而且是那个时期的车型,证明了做工和质量还是不错的。有些合资的德系和美系车都很容易出现渗漏的问题。
水箱框架的左侧有明显的敲击修复痕迹,证明车头的左前方应该是碰撞过。车主说太不幸运了,开了五年从来没自己剐蹭过,就停在路边被一个晚上喝醉酒的撞了。不过幸好不是什么大事故,不影响正常驾驶。还是要再提醒大家:开车不喝酒,喝酒不开车。
最为车身骨架中最重要的位置,纵梁和梁头一定不能发生过修复。检查两前纵梁和防撞梁,都没有钣金修复或者焊接的痕迹,还是原版样式,证明没有修复过。车头位置没有发生过较为严重的碰撞事故。