除此之外,大尺寸显示屏、220V车载电源、副驾驶前方的小桌板、天窗的防虫网、电动调节电加热后视镜、多功能方向盘等中高端牵引车上常见的配置应有尽有,从这些都可以看出J7在内饰设计上的细致。
陕汽X6000 潍柴13H 法士特AMT和J7一样,同样是全新平台产品,定位国内高端重卡的还有陕汽德龙X6000,从2010年10月立项到2020年11月正式上市,陕汽德龙X6000也经过了十年的磨练,如今量产的德龙X6000分为舒适版、菁英版、畅行版、旗舰版,目前展出的X6000马力覆盖440-660马力,其中660马力也让其成功在国内重卡中实现马力登顶。
动力方面,陕汽德龙系列一向以“潍柴发动机 法士特变速箱 汉德车桥”的“黄金动力链”为长,陕汽X6000以潍柴13H系列发动机为主,也可选择西康的产品,手动挡变速箱为法士特的产品,AMT变速箱有法士特、伊顿两种品牌可选。
目前陕汽X6000主推的搭载AMT变速箱的产品为菁英版德龙X6000,搭载的发动机为全新一代潍柴13L发动机,型号为WP13H560E68,最大输出功率为560马力,达到了国六排放标准,这款发动机是潍柴专为国六时代高效物流市场打造的发动机,也是全球首款热效率突破50%的13H发动机。
与之匹配的变速箱为法士特全新16挡智行集成式AMT产品,具有经济滑行、跛行回家、坡道防滑等多项功能,还可选E/P经济动力模式,能应对不同的运输需求。并且标配法士特FHB400液力缓速器,让驾驶更安全。