骑车引起的伤痛有多半是摔车造成，但一定有车友从来没摔过，身体却还是有些部位会瘾瘾作痛或觉得酸，找西医诊断治疗、听了周边高手的建议、增强肌力或改善姿势甚至换了战驹，但就是通通觉得不对不对，这时何不听听拥有悠久历史且博大精深的中医，是怎么看待骑车这件事的呢？车到底要怎么骑才能长长久久呢？
中医与自行车骑行
弘原中医诊所副院长钟岳轩表示，想要延长骑车寿命，最重要的就是要好好的骑，要能维持正确骑姿加上适度休息、适度伸展、更不能忽视骑前暖身与骑后放松，这些看似老生常谈，但车友们真正能做到位的又有几人？车友们更要培养出对自己身体的认知，其实很多状况等到发现时，都已经有点严重了，所以要观察自己的身体并感觉它的变异。
正确的骑势、适度的休息补给与骑乘前后的暖身与放松是能骑车骑得长久的重要关键，但多数车友都会自我省略。
认识筋膜
筋膜是贯穿身体的致密结缔组织系统，它包绕着肌肉、肌群、血管、神经甚至器官。筋膜分好几层，它们延绵不断贯穿身体上下，内含紧密规则排列的胶原纤维，胶原纤维的方向是顺着拉力的方向，所以筋膜具有很强的单向抗拉性能。一般认为筋膜是被动传导机械张力的结构，还能减少肌肉的摩擦，允许肌肉与肌肉之间相互滑行。除了维持肌肉伸展动能，也影向循环系统，若是不够柔软有弹性，会影向血液循环。
原来是筋膜受伤了
中医最常遇到车友们看诊不外乎是膝盖和腰，随着这2个症状不断发生，通常后续会伴随着的就是脖子和肩膀会觉得很紧，这是由于脚底、膝盖、腰、肩膀等部位，其实有一整块会互相牵连的筋膜，筋膜和肌肉是一个动态平衡的状态，当某个地方被有贯性的拉扯时，其它地方就会略为代偿。
健康的筋膜是有充足弹性与滑移空间的，在骑车时应该要全部都能动，而弹性好的筋膜短暂的延伸空间可以很大，可以应付车友骑车的爆发力。我们先把头顶、脖子、腰、屁股、膝盖、脚底当成连接点，假设腰受伤了，那整片能动的筋膜就被从中间被截断了。车友们可以想象一条橡皮筋，受了伤就像是一颗图钉钉上去，腰部位的筋膜被图钉钉住了，所以上半身和下半身的筋膜运作就会有点卡住了，如果你筋膜弹性又不好，身体就会不自觉得想用其它地方分散掉，比如去拉扯肩膀手臂的筋膜，这个过程就很容易演变成其它的地方痛，最后还可能会让各个连结点都出问题。
