相信大家仔细看还是可以看出不同的，比如这台车是四门版的，比如它没有GTR R32的标志性尾翼，其实，HCR32就是大家常常说的GTR R32的民用后驱版。其实R32系列不仅仅只有GTR一个性能版，还有其他非性能版，比如Skyline 1.8 Sedan（FR32），Skyline GTS-T Coupe（KRCR32），Skyline GTS-T Sedan（RCR32），Skyline Sedan（R32）以及我们今天要讲的Skyline GTS-T Sedan（HCR32）。
当然这台车依然与R32 GTR有着千丝万缕的联系，比如车主会把这台民用R32改成GTR R32的样子，而从车头你很难看出有什么区别。
接下来就让我们来看看，我们的车主Eamonn都对这台车做了哪些改动，以及他为什么选择这台车。
这台车从外观看有些许粗糙，但是这并不能埋没车主对它的喜爱。
Eamonn每年至少会为这台车换3个前保险杠，而且这台车在不久之前还不是这么的伤痕累累，而是几乎崭新的。只是车主本人是一个更愿意享受开车并进行一些极致操控的玩家。
