在进行建造之前，杨泗港大桥以120:1的尺寸等比缩小为仿真模型，经历了2个月的“吹风”测验，可承受12级强度、百年一遇的大风。
而桥梁上高度1.4米的隔离带，是全世界最先进技术制造，防撞能力达到世界最高规格。
05.
主缆100年不换
可吊起一艘航母
△// 主缆，是悬索桥最重要的承重构件。
杨泗港长江大桥的主缆长2850米，共两条，100年不换。
主缆，就是把无数条钢丝绑成一股绳，来承受重量。
杨泗港大桥的主缆，钢丝都是特制的。直径6.2毫米，91根为一束，271束为一缆，单根主缆可承受6.5万吨拉力，足以吊起一艘航空母舰。
△// 杨泗港长江大桥主缆直径超过1米，由特制的黄色橡胶包材紧紧裹住，可有效抵抗风雨侵袭。
06.
主缆首次中国造
吊索装了传感器
为了制造这样高强度的钢丝，在青岛搭建了国内首条超强钢丝生产线，这是中国造桥史上首次彻底实现主缆中国制造。
主缆下方的连接桥面的吊索，也是中国制造。吊索4根成为一组，每一根上都安装有传感器，能实时监测到整座桥的受力情况。
07.
30万方混凝土
可填满150个标准泳池
