内饰方面，中控台微微偏向驾驶者一侧，各种功能操作起来触手可及，不过营造的氛围欠缺年轻人喜欢的新鲜设计元素，好在装配工艺挑不出什么问题，真皮多功能方向盘握感舒服，7英寸液晶仪表可以显示丰富的车辆信息，而7英寸中控屏尺寸有点小了，而且车机系统比较落后。
配置方面，雷克萨斯UX 2020款 260h 探·酷版配备了倒车影像、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、主副驾驶座电动调节、自动空调等，配置在这个级别的车型中来说不算丰富，但都是一些很实用的东西，而安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前后排头部气帘、前后排侧气囊、膝部气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统等。
身高1.73米的体验者在前排调整好坐姿，再进入到后排，此时腿部空间有着1拳半左右的距离，头顶有着4指左右的富余，而座椅厚实柔软，坐垫够长，能够对身体起到很好的承托，后备厢容积偏小，但如果把后排放倒后，装些大件物品没问题。
动力部分，搭载的是2.0L发动机和电机组成的油电混合动力系统，其中发动机最大功率为146马力，而电动机总功率为80千瓦，电动机总扭矩为202牛·米，与之匹配的是E-CVT变速箱，实际开起来起步比较轻快，动力输出平顺，油门和刹车脚感都很线性，在市区内走街串巷灵活方便，掉头和找车位也很轻松，只是油电切换那一刻动力衔接的稍显突兀。
