近日，吉利的全新车型缤越进行了网络预售，这款关注度颇高的新车，在开启预售仅仅12小时，就收获了高达12507辆的订单，这样的数据当真让人吃惊不小，这样的表现无疑又一次把缤越这款车推向了汽车圈的热搜榜。作为一款全新车型，缤越到底有哪些吸引力呢？结合特叔前几日受邀参观了吉利在浙江义乌的发动机工厂，心中的疑问顿时消除。
众所周知，三缸发动机是内燃机解决排放以及应对燃油经济性的一个趋势，从宝马3系到宝马i8，三缸发动机搭载的车型越来越多，如今宝马、通用、福特等主流合资品牌也开始大力推行三缸发动机，其实从领克到吉利，也大力推荐三缸发动机，比如这次受邀参加的吉利义乌动力基地的探秘活动，让特叔对三缸机有了更深一步认识。
在三缸发动机技术越来越成熟稳定的今天，能够减少内燃机最好也是最直接的方式就是使用三缸发动机，但是三缸发动机相比四缸发动机有一个缺陷，天生抖动严重，而这也是最需要解决的技术问题，如今这个问题已经被解决，甚至在NVH上面已经超过四缸发动机的效果。
因为三缸发动机拥有体积小、重量轻等优点，同时单杠排量热效率高、摩擦功小、结构紧凑体积小、油耗低，对于环境更友好，同时也更有利于排布新能源系统，比如插电混动或者混动系统。
