猎豹q6车主诉苦,猎豹q6论坛

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-10-30 09:23:18

一提起硬派越野,相信大多数人脑海里会想到普拉多这款入藏神车,之所以称它为神车,一方面,是超强的硬派越野能力,能够应对很多恶劣的路况,是进川入藏的神奇,另一方面,高销量堪称同级别的佼佼者,很少有车型能够对其形成威胁,总之,普拉多是一款好车。其实除了普拉多、陆巡、途乐等硬派越野车外,国产越野车也有着高光的表现,比如猎豹这个军工车企,而今天咱们要说的是被誉为国产帕杰罗的——猎豹Q6。

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对现在的年轻人来说,大多数人对猎豹Q6都不了解,但对于老一辈人,却对这款车有情怀,作为一款20世纪初比较受欢迎的硬派越野车,当初的市场表现的确是可圈可点,硬朗气派的造型、非承载 差速锁、四驱系统等都是亮点,再加上军工品质的加持,可以说深得很多越野爱好者的青睐,最火的时候售价高达32万,地位直逼普拉多,而现在由于长丰猎豹的转型以及技术上的落后,猎豹Q6早已停产,目前这款车的售价非常亲民,起售价仅12万,四驱车型不足14万,即使这样,还是没能得到消费者的认可。

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单从外观来看,猎豹Q6的表现确实是比较突出,即使放在当下,这样的硬派造型还是能够得到大家的认可,甚至要比普拉多还受越野爱好者的欢迎,整个的造型采用了猎豹家族军工品质打造,方方正正的早在非常的气派,前脸的设计非常狂野,猛一看与三菱帕杰罗有比较高的相似度,突出的前保险杠野性十足,还原了以前硬派越野的造型,彰显出了一定的年代感。

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侧面车身很平整,采用了大量的平直线条勾勒,ABCD柱都进行了熏黑处理,营造出了悬浮车顶的既视感,车顶行李架以及越野轮胎都是标配,进一步提升了整车的越野气息,另外尾部的打造也是很符合硬派越野的标准,外挂式备胎还真有几分奔驰大G的影子,厚重敦实的后保险杠与前保险杠形成了呼应,塑造出了一副硬汉的形象。尺寸方面,长宽高分别为4890*1795*1940mm,轴距为2725mm,表现还算不错,有着出色的承载空间。

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猎豹Q6内饰非常的传统,能够感受到明显的年代感,这点在当下确实是不占优势,布局很简约,基本上采用的是搪塑材料包裹,做工方面比较粗糙,肉眼可见的廉价感,好在内饰加入了一定量的镀铬元素,时尚气息略有提升,但不明显,另外内嵌式中控屏、老式仪表盘、四幅式方向盘等都比较老气,没有任何亮点可言,主打的是实用性,能够满足基本的操作需求。

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早在十几年前,猎豹Q6的动力表现算是不错了,但现在看来却显得很逊色,搭载的这台2.4L自吸发动机排量不算大,最大功率为147马力,峰值扭矩为230Nm,传动力方面,与之匹配的均是5挡手动变速箱,没有自动变速箱,这样的动力组合放在当下相信很多人都不能接受,好在底盘以及悬架方面满足了越野车的基本需求,非承载车身、差速锁以及四驱系统都有体现,拥有着一定的越野能力。

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此猎豹非彼猎豹,如今的猎豹已不再是长丰猎豹,近年来的转型也没能让猎豹火起来,旗下一系列年轻车型如今的表现也是很惨淡,很难得到国人的认可,归根结底,原因还是品牌力的不足以及技术的落后,猎豹想要改变当前的现状,还需从这两点出发。

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