美版的GLS以CDK的形式生产,发动机和变速箱从德国进口,总装则在美国阿拉巴马州完成,零部件本土化(泛指北美地区)比例为49%,相当于美国生产。GLS450官方的指导价为77050美元,(含1050美元运费),但实车都是要捆绑不同选装包的。我拍的这台选装了驾驶辅助包(如主动变道、车道保持、全速自适应巡航、主动刹车等)、全景天窗、导航、第二排电动遮阳帘、方向盘加热、21寸轮毂等等,综合指导价84585美元(约合人民币55万元)。尽管目前的平均优惠只有2000多美元,但这仍然比S450不加选装的价格还便宜1万美元,而且美规S450用的还是代号M276的3.0T V6老机头。
美版GLS450的配置信息
反观国内,使用2.5T的GLS450在排量税比S450省了3.45%以及S450使用最新的M256的前提下,起价却同样是110万 ,而且也没有比老款3.0T的GLS便宜。谁在其中薅了羊毛,不言而喻。
AMG S65距离店门最近的位置站着一位西装暴徒——AMG S65。和奔驰其他主流车型相比,S65的动力总成多年来一直没有更新,沿用那台6.0T V12发动机,但它依旧是美版S级里的最贵的型号。这货拥有463kW、1000Nm的恐怖输出,变速箱也是老款7AT,纯后驱。