比如在高速隧道里面，是禁止变道、超车的，所以“鱼骨线”中间划的就是实线。而在出了隧道的高速公路上，“鱼骨线”中间就是虚线了，表示车辆可以变道了。
下面，
我们再一起来看看
其他减速标线
01
收费广场减速标线
设于收费广场及其前部适当位置，为白色反光虚线。根据设置位置的不同，可以是单虚线、双虚线或三虚线，垂直于行车方向设置。其目的在于让驶向收费车道的车辆通过各标线间隔的时间大致相等，以利于行驶速度逐步降低。
02
车行道横向减速标线
车行道横向减速标线为一组垂直于车道中心线的白色标线，如下图所示：
车行道横内减速标线的设置间隔应使车辆通过各标线间隔的时间大致相等，以利于行驶速度逐步降低。
02
错视觉减速标线
“错视觉”标线，通常设置在急转弯、隧道外及隧道内一定区域，能让驾驶人产生空间压缩的感觉，沿行车方向看车道呈现由宽变窄及道路下凹的错视觉效果，促使驾驶人提前减速，起到一定的防范辅助作用。
还有下面的这种减速标线，同样是利用了“错视觉”原理。这类标线形式主要是一些单体或是连续的平面图案，这些图案利用人类视觉整体性使其自身具有立体的视觉效果，带给驾驶人“路面上存在影响行车的障碍物”的错觉，引起驾驶人注意，从而达到引导其自然减速的目的。
