小型三轮摩托车离合器调节,助力三轮摩托车离合器怎么调

经常听人说汽车的离合器高了或者低了，那么离合器的高低到底是什么意思呢？离合器高低有什么影响呢？又该怎么调节呢？今天咱们就来说说这个话题。

离合器高低主要指的是离合器结合点的高低。

起步时离合器抬得很高才有动力，这叫做离合器结合点高。而稍微抬点离合器就有动力，这叫做离合器结合点低。

离合器低容易出现分离不彻底，因为此时离合器有效行程太短，可能不足以让离合器彻底分离。容易出现挂挡困难。而且离合器太低的话新手起步非常容易熄火，因为很多人松离合的一瞬间很难把握住松的幅度，容易多松，而离合器太低稍微松一下就有动力，一下子松太多就很容易引起熄火。但是对于老司机来说离合器低一些换挡会更加快速。

离合器结合点高对于新手很友好，起步不容易熄火，但是行驶中换挡由于离合器行程太长，操作起来有点拖沓。而且行驶中换完挡松离合速度都比较快，很容易出现还没到结合点司机就急于松脚，导致离合器结合速度太快没有缓冲引起顿挫。

调节离合器结合点高低的本质就在于调节离合器踏板的高低。