【太平洋汽车网 评测频道】新宝骏RS-3自上年10月上市以来，销量一直稳定在4000-5000台/月左右，即使在疫情冲击下，销量还是依然坚挺。高颜值、高配置、智能化都是之前新宝骏RS-3给人留下的印象，然而1.5L的动力却成为了明显短板。这一次试驾的新宝骏RS-3 1.5T除了动力上提升之外，竟然在设计与配置上也更上一层楼，升级甚至比肩一次改款。
这一次试驾的新宝骏RS-3 1.5T将会在7月24日上的成都车展上上市，之前我们已经进行过1.5L自然吸气版本的试驾体验，有兴趣的网友可以点击下面图片跳转。本文主要介绍动力上的差异，以及升级的部分，其他相同的地方就不再复述了。
这套1.5T CVT的动力总成也用在了更高级别的新宝骏RS-5上；1.5T涡轮增压发动机的最大功率为：108kW(147PS)/5200rpm，最大扭矩为：250N·m/2200-3400rpm。之前有传新宝骏RS-3会搭载1.2T三缸的自主研发发动机作为高阶动力，但估计因为市场对于三缸的接受程度依然不高而改用现有的1.5T车型。
