随后我们继续赶路,因为高速整体较为畅通,也为了避免驾驶员过于疲劳,开启了ACC自适应巡航功能。
这台柯迪亚克 TSI330 7座豪华版选装了ACC自适应巡航系统,控制拨杆在灯光控制的下方,各控制按键位置和程序逻辑设计还是挺容易上手的。
在即将抵达沪昆高速枫泾收费站时,随着车辆的增多,我们关闭了ACC自适应巡航功能。
驾驶感受上,柯迪亚克 TSI330 7座豪华版采用1.8T涡轮增压发动机,2000rpm以下的动力已经足够日常代步了,超车时变速箱的积极降挡速度也会让你非常满意。
随后我们继续赶路,因为高速整体较为畅通,也为了避免驾驶员过于疲劳,开启了ACC自适应巡航功能。
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在即将抵达沪昆高速枫泾收费站时,随着车辆的增多,我们关闭了ACC自适应巡航功能。
驾驶感受上,柯迪亚克 TSI330 7座豪华版采用1.8T涡轮增压发动机,2000rpm以下的动力已经足够日常代步了,超车时变速箱的积极降挡速度也会让你非常满意。
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