到交流异步电机这里，它的优势是制造成本比较低廉，可靠性高，能适应比较高的工作温度。另外，交流异步电机通常可以做到较高的输出功率和转速，比较适配一些强调动力和运动属性的车型。比如在蔚来ET7、特斯拉Model 3、Model S上就能见到异步电动机的身影。但劣势是它的效率要比永磁同步电机低，在同等功率的情况下，体积和重量也要大于永磁同步电机。
[ · 总结 · ] 希望看到这里后，我已经帮你解答了有关电动机的一些困惑。其实就电动机的选择上，不同国家、不同车企有不同的思路，但就现在的规律来看，越来越多的车企开始倾向于选择永磁同步电机，并在它的基础上做技术的更新迭代。就像是自然吸气和涡轮增压一样，同步电机和异步电机之间也不存在真正的“好”与“坏”，更多的是适合与不适合。
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