成都-重庆
重庆方向，首次开行成都东-沙坪坝的一站直达车次，全程运行时间缩短至仅73分钟，大大方便了经常往来成渝的乘客。
小编查看购票网站发现，1月4日，成都到重庆有56个车次；1月5日，成都到重庆有89个车次。
成都-贵阳
贵阳方向，与西安方向相同，同样有5个车次运行时间缩短至3个半小时内，这些车次中途均只停靠重庆西。
更多路线车次密度加大
此外，2018年底刚开通的成雅铁路也将加密。四川日报记者了解到，目前成雅铁路每天开行8对，从1月5日起，将加密到每天15对，其中9对在成都与蒲江朝阳湖站之间往返、6对在成都与雅安站之间往返。
成都第一条市域铁路——成灌快铁的开行密度有极大提升，将从目前的36对提升到59对，并将采用素有“大肚子动车”之称的CRH6A-A型动车组担当运营，实现成都至都江堰、成都至彭州、成都至离堆公园构成的“三线多点”间高密度开行。
记者查询发现，高峰时段成灌快铁仅10余分钟就有一趟动车开行，可以说是“公交化”出行。
据了解，此次调图后，成都铁路局集团公司将共计开行客车583.5对，较上一次调图增加50对，其中动车组列车443对，高铁运输能力较调图前提升约9%。
新的一年
外出旅行、探亲访友、工作……
这么多新增动车组
无论北上、还是南下
都更方便啦
还不快去耍起来！
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