嗯，Cross Touran在欧洲还有三个柴油版本，分别是1.9升77千瓦自然吸气，以及高低两个输出版本的2.0TDI。它们跟我大天朝就更加没关系了。
至于四驱系统……等等，它根本就木有四驱系统呀！VAN哥没开玩笑哈！ 所有人都认为，Cross Touran搭载那套用途广泛的4Motion全时四驱系统是顺理成章的事情，可大众偏偏没那么做……
［消失的四驱系统↓ ］
如果非要问为啥，好吧，VAN哥觉得可能性有两个：1. 当初开发时就没考虑四驱需求，根本没预留位置；2. 后桥需要全面升级改造，成本较高不划算。不过，毕竟途安是在PQ35平台上开发的，而这个平台上的许多车型都有四驱版本，所以前面那条原因的可能性不大。
难道大众认为买Cross Touran的消费者只是赶赶潮流装个B，没必要动真格的？No，No，No，难道你忘了在我大天朝持续热销N年的中型SUV途观吗？它在欧洲初次亮相的时间刚好是2007年，转年就上市销售了。
［2008年欧洲上市的途观↓ ］
如果当时Cross Touran提供四驱版本，不就抢了途观的市场吗？所以对大众来说，这件事是万万干不得的！
据说上海大众也曾考虑过将Cross Touran导入国产适宜，但讨论结果是标准版途安已经很小众，Cross版简直就是小众中的小众，前景堪忧哇，于是最后便不了了之了。
OK，本期「那些年那些能越野的Van」到这里就结束啦，老规矩，下周再见～
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