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发动机盖的铰链螺丝没有被拧动过的痕迹，证明没有拆卸修复过，车头正面没有较大的碰撞事故。
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左、右两侧翼子板没有明显的钣金修复痕迹，还是原版样式，证明车头的两侧也没有发生过较大的碰撞事故。
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减震器支座俗称“塔顶”，对于车辆的行驶稳定性来说起着至关重要的作用，在检查二手车的时候也要重点检查“塔顶”有没有受到过损伤，当然这辆凯美瑞是没问题的。
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发动机的机体上虽然有一些由油气产生的油泥，但整体来看还是比较干爽的，一滴不漏，对于二手车来说还是非常难得的，当然这一点丰田做得非常好。
