把缸套的尺寸切到原厂出厂的气缸尺寸,这样气缸就修复了。现在原厂的新的3.0T发动机,出厂就是铝缸体中镶嵌铁缸套的结构,因为铝缸壁实在不耐磨,所以厂家也意识到这个问题了。
然后是研磨气缸壁,让气缸尺寸达到完美,同时达到合适的表面粗糙度。
测量尺寸,完美!误差为0,标准的84.5mm的出厂尺寸。
缸体也扔进超声波池子里清洗下,然后冲洗干净。
把缸套的尺寸切到原厂出厂的气缸尺寸,这样气缸就修复了。现在原厂的新的3.0T发动机,出厂就是铝缸体中镶嵌铁缸套的结构,因为铝缸壁实在不耐磨,所以厂家也意识到这个问题了。
然后是研磨气缸壁,让气缸尺寸达到完美,同时达到合适的表面粗糙度。
测量尺寸,完美!误差为0,标准的84.5mm的出厂尺寸。
缸体也扔进超声波池子里清洗下,然后冲洗干净。
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