前后保险杠均无二次喷漆后形成的脏点，飞漆和漆面分层，结合之前钣金喷漆的位置，可以排除后部并无追尾事故。
全车玻璃的出厂日期均与车辆出厂日期一致，而且周围没有二次打胶修复的痕迹，初步判断为原厂玻璃。毕竟才跑了1万公里不到的车，这种情况也还算比较正常的。
动力方面搭载搭载了第三代EA888的2.0T发动机，最大马力252匹，峰值扭矩为370N·m，与之匹配的是大家熟知的7速双离合变速箱。当然了2.0的排量在日常使用还是非常够用的！
整个机舱打开之后还是非常规整的，不像是整备过的，有自然落灰的一层薄灰，不过彪哥我还是不能掉以轻心，仔细检查机舱内各项器件及各种蛛丝马迹，检查机盖和翼子板螺丝，均没有发现拆卸的痕迹，减震器螺丝均无拆卸痕迹，大灯日期与车辆出厂日期相符。
