在环保和燃油经济性方面，蓝鲸NE1.4T发动机也有巨大优势，它不仅满足国六标准，甚至在燃油经济性方面，也相当出色。比如在逸动蓝鲸版车型上，它甚至跑出了每箱油（53升）980公里的出色成绩，这样的表现已经盖过了很多家用车的燃油经济性。另外，整车还拥有图书馆级的静谧座舱，采用博格华纳新一代静音链条、博世新一代低噪声高压油泵等10余项先进技术，达到图书馆级静谧感。优化后的怠速噪声≤38分贝，方向盘怠速振动0.41mm/s，优于同级，带来更稳定的操纵感以及良好的驾乘舒适性。
在强平台带动下的强动力，在市场上也得到了验证和认可。2019年7月逸动蓝鲸版、长安CS35 PLUS蓝鲸版上市。在拥有澎湃动力、越级享受、可靠安全、动感造型产品优势的逸动蓝鲸版推动下，长安逸动在2019年的车市寒冬中，延续了月均销量过万的强势表现，在3月份乘联会刚刚公布的销量数据中，逸动车型月销达到10432辆，这样的表现甚至盖过了很多合资热销车。如今长安逸动PLUS的热销，也再度验证了蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的卓越实力和深厚用户口碑。
除了蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机外，还有蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机。于2020年3月全球首发亮相的长安UNI-T，搭载的就是蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，这款发动机依托蓝鲸NE动力平台最先进技术，实现了最大功率130kW、最大扭矩300N·m、升扭矩200Nm/L的同级最强动力输出。另外，长安UNI-T已经成功完成中国首个L3级自动驾驶量产体验，据悉，2020年6月，UNI—T将迎来上市，届时，蓝鲸NE发动机也将为中国汽车用户带来更高品质的汽车动力体验。
车叔总结
之前，或许有不少消费者对于自主品牌有着不是很好的印象，觉得它们大多都比不过合资品牌。然而事实却是，如今自主品牌不仅在外观、内饰设计上进步，汽车智能化、网联化也在飞速发展，而且很多自主品牌都有了自主研发的发动机，甚至有些可以和合资品牌的发动机相媲美，就如长安这款蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机，其最大功率116KW，最大扭矩260N·m，扭矩输出达到1400-4000rpm，从参数上来看完胜奥迪和大众的EA211 1.4T发动机和现代Kappa 1.4T发动机，而且即使相比宝马1.5T发动机也丝毫没有逊色。车叔相信随着自主品牌车企不断努力，一定会在汽车领域里越来越强，最终成为受人尊敬的"汽车大国"。
,
