相比于那个时期日韩系车型轻薄的感觉,美系的科鲁兹就看上去厚重大气了很多。只是运动属性的车,单边排气还隐藏,有点说不过去,这也导致后期改装的车主特别多。
科鲁兹的曲线型后视镜造型和车身很搭,但是视野并不是特别好,也没有现在很多车会有的变向提醒等等功能。
我原来买的是自动低配,所以前后轮都配的是15寸的钢圈,后来我自己改成了铝合金的16寸轮毂。锦湖轮胎也换成了邓禄普。
自动低配后轮配备的是鼓刹,只有前轮是盘刹。五辐式样的铝合金轮毂造型现在看来也是很简单,没啥亮点。
相比于那个时期日韩系车型轻薄的感觉,美系的科鲁兹就看上去厚重大气了很多。只是运动属性的车,单边排气还隐藏,有点说不过去,这也导致后期改装的车主特别多。
科鲁兹的曲线型后视镜造型和车身很搭,但是视野并不是特别好,也没有现在很多车会有的变向提醒等等功能。
我原来买的是自动低配,所以前后轮都配的是15寸的钢圈,后来我自己改成了铝合金的16寸轮毂。锦湖轮胎也换成了邓禄普。
自动低配后轮配备的是鼓刹,只有前轮是盘刹。五辐式样的铝合金轮毂造型现在看来也是很简单,没啥亮点。
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