估计日产也是发现了设计的缺陷，不然他们也不会在后续升级了2018款劲客的中控系统。只不过由此换来的却是售价提高2500元，并且也没有针对老款车型的问题做出一个合理的解释。
另外就是机油乳化，根据车质网上的投诉可以得知，此问题已经不是个例，无论南方还是北方都有类似的情况发生。
要知道机油出现乳化现象，已经证明机油的性质发生了改变，可能无法达到原有的效果，长此以往必定会对发动机造成磨损，所以需尽早更换。
按照常理，出现大规模的质量问题，厂家应该要实施召回，并针对车辆提出解决方案（比如本田的CRV案件），但截至目前，东风日产官方也没有做出正面的回应。
难道是想今年的315走一趟？
买了就后悔的SUV——众泰T600
顶着抄袭途锐的骂名，众泰T600上市了。
