尽管嘲讽之声不绝于耳，但也架不住面子作怪。毕竟不到10万块就能买到一辆“高级德味”的SUV，并且空间配置也合适，想一想就有点小激动——众泰T600曾有一段时间突破了1万销量。
但山寨产品之所以称之为山寨，其中一条定义标准就是山寨只能抄其形，而不能抄其意。对应到众泰T600身上就是——空有途锐的外观，却没有一个好的质量。
所以可以看到，在其上市的1年后，车辆质量问题就开始频频出现。
之前我同事包包就有卧底到一个众泰车主维权的群，据他反映，群中有一位李先生，他的2015款众泰T600 1.5T手动豪华型，便出现了各种小问题，例如挂挡不顺、离合不回弹、刹车抖动、减震异响等等，多次往返于4S店修理。
虽说这多问题汇集到一起可能是个例，但把这些问题分散开来，其实就是普遍存在。这从车质网的投诉列表，以及汽车之家的车主论坛就可知一二。
另外更搞笑的是，他提到群里的很多车主迫于无奈，还自建了一个众泰T600各种故障处理方法目录集，罗列了各种问题以及应对的解决方法。
这似乎也印证了那一句老话——开丰田的只会加玻璃水，开众泰已经办起了修车厂。
