“道路通，百业兴”，交通的建设会影响到各行各业，有助推动经济的发展，所以我国提出“交通强国”理念，各地也非常支持这一理念，但却被很多人说成是亏本的生意，是真的这样吗？例如投资建设一条高速公路，可能很多年都不能回本，但却带动了沿线的经济发展，沿线百姓的收入高了，推动沿线各产业的发展，政府的财政收入也提升了，这才能达到建设高速公路的目标。
云南，我国西南一个省份，近几年也是特别注重交通的建设，取得的成绩是非常显著的，但由于西部地区整体起步晚，需要建设的地方太多了，所以对于交通的建设还需要不断努力，这不，又一条高速公路得到云南省发改委的批复。
这条高速公路就是陆良至寻甸高速公路，连接曲靖市陆良县与昆明市寻甸县，云南的朋友应该对这两个县比较熟悉一些，正在快速发展的两个县，可以说对交通的需求是非常大的，而这个项目也正符合云南在“十四五”期间重点发展县域交通的方针，所以非常受政府的重视，目前整个项目还未开工建设，正处于前期的准备中，但近日已获云南省发改委的批复，离开工建设就更近一步了。
云南因有着特殊的地貌，所以在高速公路的建设方面的投入都是非常高的，陆良至寻甸高速公路全长约79.266公里，而总预算投资约110.5亿元，但值得一提的是，这条高速公路的建设标准是双向4车道，时速100公里，在时速设计上有所提高，不再是80公里时速的初级标准了，大大提高通行效率。
上面说到陆良至寻甸高速公路是云南发展县域交通的一条，所以重点都是经过一些乡镇，这条高速公路经过小百户镇、马鸣乡、马过河镇等多个乡镇，不仅如此，这条线路还将串联起渝昆、杭瑞、汕昆等三条国家高速公路，充分提升高速公路的互通性，对沿线的开发与发展都是非常利好的。
