奔驰A200的161马力达到了每分钟5500转，184磅英尺的扭矩达到了每分钟1620转，这辆车号称每小时0-60英里不到8.0秒，最高时速139英里。但当转速继续上升时，发动机的声音就会变得刺耳和沙哑。双离合变速器没有大众集团(VW Group)的DSG那样精确校准，它从静止状态到工作状态调节的很慢，换档不够清晰，显然这并不是一种让人感觉高端的动力系统。
底盘方面的表现也显得中规中矩，弹簧的表现和冲击程度是为了舒适性而进行调整，碰到低洼的路面也能清晰的过滤掉那种颠簸感，毕竟我们无论是驾驶还是做为乘客，都不想被颠簸到怀疑人生。
随着现代紧凑型掀背车的发展，梅赛德斯-奔驰A级在很多方面都是一款非常普通的车，处于主流车群的中间位置，而不是在性能和动力方面处于领先地位。但那些认为科技改变人类顶峰的消费者会喜欢它，对奔驰来说，这才是关键。
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