本次全新天籁的变化集中在外观和内饰这些静态东西,在动态方面还是沿用旧款车型的配方。不过2.0T VC-Turbo超变擎可变压缩比发动机还是给人强大吸引力,这款发动机最大马力去到243 PS,最大扭矩为371 N·m。高宇觉得这款发动机通过可变压缩比技术,能在动力和节能两个不对等的层面做出一个动态平衡,实在是内燃机一个突破。
本次全新天籁的变化集中在外观和内饰这些静态东西,在动态方面还是沿用旧款车型的配方。不过2.0T VC-Turbo超变擎可变压缩比发动机还是给人强大吸引力,这款发动机最大马力去到243 PS,最大扭矩为371 N·m。高宇觉得这款发动机通过可变压缩比技术,能在动力和节能两个不对等的层面做出一个动态平衡,实在是内燃机一个突破。
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