原创： 野兽 骑士网
摩托车大多是采用链式传动结构，也有少部分车型是轴传动和皮带传动的。主要是链式传动相对便宜，又可靠，但同时问题也是非常多。
1、噪音大
摩托车链条传动的噪音明显大于皮带和轴传动的声音，特别是在下面几个情况出现后，噪音明显会增加。
2、容易磨损
随使用时间的增加，以及链条常年外露，通过的路况不一，导致泥沙混合原有的润滑油，附着在链条上磨损会不断加剧。
3、容易拉长
链条在传动过程中，受力不均，日渐使用会慢慢被拉长，所以一般都需要调整一下链条的松紧度，以免骑行的时候异响，甚至脱落。特别是雨天行驶，非常容易出现链条被拉长的情况，建议旅行的时候，在雨天要密切注意链条的松紧度，以免在行车时意外导致链条脱落，发生不必要的事故。
4、需要定期保养
就链条的成本来看，其实换一条链条的话费来说并不高，作为重要的动力传递结构，不管是成本多便宜，但链条依然需要定期保养，保养的工序大概有：
A.正常调整松紧度 B.定期清洁附着的油泥 C. 定期上油润滑 D.到了使用寿命后直接更换
很多刚入门的车友，一般都没有接触过相关的机车保养知识，小编就通过一些个人经验，与大家分享一下关于链条的一些保养知识，欢迎大家指正！
如何解决以上所描述的链条问题呢？
我们先说说链条的调节方式，对于调节链条的松紧度来说，其实很简单，一般的车辆只需松开后轮轴，将后轮轴往后移动使链条逐渐绷紧，并在链条2端中间位置，用手拨动，假如能上下偏动到1-2CM，说明松紧度差不多（具体参考自己的车辆手册）。然后将后轮轴对准两边链条刻度，拧紧后轮轴螺母并锁紧即可。
那怎么样来清洁链条呢？方法其实也很简单。
有些点子多的车友，会用煤油等作为清洗介质来清洁链条，但是不是每个人都能弄到这玩意。所以现在更多的人，都采用专用的摩托车链条清洗剂来搞定，方便快捷，也容易购买。一般现在的链条清洗剂配方，都支持油封链条了，只有一些低级的产品会破坏油封，而且有些高端的链条清洗剂会对环境更友好些，说白了就是污染更小一点。一般来说，链条清洗剂购买合适的价位即可。
还有链条的清洁周期应该多长呢？
1、一般情况下在城市道路正常骑行，没有特别的泥沙，建议3000公里左右清洁一次，大约与机油的保养周期差不多。
2、如果在周末或者旅行时摩托车在泥路里骑行过，建议回来时立即用高压枪或者清水，冲洗掉泥沙等，并擦干链条再上润滑油。
