最低配的这台DSG变速箱与发动机的匹配换挡响应并不快，以此来换取平顺度的上升。之前有车主认为判断变速箱的干湿结构来认定好坏是不正确的。新迈腾相比最显著的提升是底盘滤振和车内静谧性。底盘的韧性和高级感相比过去提升了一大截。虽然是前麦弗逊、后多连杆独立式的悬架形式，在过减速带或井盖时表现变得柔和的多，特别是在高速时的静谧性，让人很容易体会出一种高级感。
结语：对比1.4T的迈腾来说，预算有限的朋友17万左右混动版本田雅阁目前是买不到的。不过本田的这台1.5T发动机 CVT变速箱的调教来说，在平顺性和燃油经济性业内标杆水准。“买发动机送车”本田雅阁的动力也不差，而且又平顺又省油，特别适合居家过日子可谓是省钱有方。同价位下个人更喜欢入门版的迈腾一些。手握17万预算大家会更看好谁呢？欢迎下方留言评论吧
