内饰的豪华营造，奔驰独一档。圣特罗佩蓝搭配玛奇朵米色的内饰色调，相得益彰。鸥翼式方向盘更是奔驰的独家设计，握感舒适，Nappa真皮的包覆还带有些许填充。开孔型岑木木饰，触感细腻，搭配多色氛围灯，营造出车内豪华质感。
高级皮革包覆运动型座椅，在支撑性和包裹感中间表现出奔驰的做工精细度，填充到位，倚靠合适，唯一问题可能是初次使用时，在车门内侧调节需要习惯，当然奔驰的老车主自然是习以为常。
后排的乘坐体验非常不错，在加长轴距之后，乘坐体验堪比头等舱。无论是后排座椅加热还是后排座椅记忆，都给人带去不少舒适感与沉浸感。
在动力方面，奔驰E300L搭载了一台直列四缸涡轮增压发动机，匹配ZF9AT变速箱。最大输出功率190kW，峰值扭矩370N·m，百公里加速6.9秒；底盘方面，前后均为多连杆配置，前置后驱的驱动，操控体验确实不错。在动态方面，油门踏板非常轻盈，底盘的质感表现意外，细碎滤震彻底，连续的坑洼也能极大程度上缓解，同时韧劲不散。但是高转速下，发动机的噪音明显能够感知到，二段加速略感迟滞，车机的助手不太灵敏，容易出现错误的指令。
最后：整车在综合素质在线，并没有让人失望。相信不少选择奔驰E300L豪华运动的朋友，都是自己开车的车主，那么这款车确实符合其定位。目前，北京地区奔驰E300L豪华运动型，优惠11.52万元，裸车价仅需38.36万元，全款落地43万元。您觉得奔驰E300L豪华运动型表现是否符合预期？不妨说说您的看法吧。
