7速双离合变速箱的表现也足够优秀，除了低速的顿挫小之外，日常驾驶换挡逻辑也很聪明，不过在激烈驾驶时降挡反应有些慢，并且顿挫也会更加明显一些，遗憾的是新款车型取消了驾驶模式选择，只保留了越野模式。
刹车脚感还是保留了熟悉的味道，线性并且行程很短，制动力很强，市区驾驶频繁点刹车不会很累，并且轮胎抓地力很好，在较为湿滑的路面可以保证安全性。
转向手感还是一如既往的佛系，轻柔细腻，很有高级感，但是转向比很大，即便是一台紧凑型SUV，也会有一点点开大车的感觉，转向虚位小，但是开起来不够激情，但作为一台城市型SUV，这恰恰是它应该做到的。
由于动力系统加重，所以车头重量有一定增加，过弯时车头的存在感会更强，不过会明显感觉到车身的整体性很好，即便是激烈驾驶的情况下，车尾也有不错的跟随性，不会拖沓。
