在配置方面，作为车系的次低配车型，CX-5的表现比较中规中矩。配备了8安全气囊、胎压报警、并线辅助、前后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警、电动天窗、真皮方向盘、第2排座椅靠背调节、6个喇叭的扬声器、全LED大灯、全车车窗一键升降、自动空调等。配置都比较常规，没有太过亮眼的地方，而且轮胎的尺寸只有17英寸，座椅是织物材质，主副驾驶座均为手动调节，对于一台落地十八九万的车来说稍微有些寒酸。
动力方面，CX-5搭载一台2.0L自吸发动机，最大马力155匹，峰值扭矩200牛米，匹配6挡手自一体变速箱。动力比较普通，基本用作日常代步使用，但好在油耗较低，车主实测的平均百公里油耗在8升左右。
当然，CX-5要吐槽的地方有很多。首先便是空间，后排偏小，尤其是腿部空间，身材高的乘客坐上去容易顶腿。其次内饰异味有些大，而且天窗偏小，长时间坐在后排有些压抑。
第2款要介绍的车型是领克01。指导价17.98-20.18万，推荐车型2021款2.0TD两驱型Pro，指导价17.98万，不过终端优惠较小，基本只有几千块。作为领克推出的首款车型，领克01的实力还是非常强劲的。
首先是外观，整体非常个性，当然，领克家族的车型在颜值方面比较有争议，毕竟1000个读者有1000个哈姆莱特，这里就不做过多的说明。不过在空间方面，领克01还是很有优势的，虽然车长只有4549毫米，但轴距达到了2734毫米，比CR-V长了70多毫米。
