续航返程是低温除霜、除雾测试，威马EX5在这一安全性能上一点不含糊。除霜、除雾可以说是电动车超低温行驶的保障，也是确保基本安全的功能，快速去除能力强，会让车辆更安全，威马EX5在极寒条件下这些设备不仅丝毫不受影响，而且效果表现出色，超预期完成了国际的除霜、除雾标准测试，让车辆的可信赖程度进一步增加。
威马EX5耐寒黑科技
之所以能够达到出色的用车效果，威马EX5的电池温控和插电保温这两个功能不可或缺。低温状态下，电池的容量会出现明显的衰减，充、放电时也会引起“结晶”现象，影响充电速度甚至无法充电。所以电池的温控系统就显得格外重要了，这是冬季用户，尤其是北方用户深刻体会到的问题点。
威马EX5在每个电池模组中安放了多个电芯温度传感器，电池温差保持±2°以内，达到了全球领先水平，又在电池包里配备了PTC热敏电阻，当车辆启动后，如果电池包温度过低，温控系统就会对电池包进行加热，将电池的使用温度维持在适合的温度。另外，车辆还配备一个容量为 6 升的柴油加热包为电池进行恒温控制，以改善PTC加热引起的能耗增加的情况，简直是让人脑洞大开，不亏是拥有电动车黑科技的产品。
