用听诊器检查了一边，没有发现异常。
有很多网友回复说是正时皮带太紧，涨紧器轮发出的“咕噜”声。胖哥开始也是怀疑，以前在换正时皮带时，皮带太紧出现类似事情，但发出的声音有点不一样。再说皮带是原厂调好的，胖哥有点不敢动，万一调完之后异响没了，皮带打滑跳齿顶了气门就麻烦大了。
胖哥托人联系了一位4S的修车师傅，对方：从对方说话言语中好像有点爱理不理，一听咱是修车的有点不想说，随后就聊了一些废话挂了电话。
胖哥找度娘咨询一下，下面这条回复还是比较专业的。
EA211发动机正时皮带怠速时咕噜咕噜噪音过大,在怠速的时候都是出现这样的情况，冷车发动没有，等车开起来，一停下怠速，声音巨大。 故障原因分析： 正时皮带罩盖为较大密封空腔，其中还有中间的发动机支点部分，正时皮带过紧时的摩擦声音 在空腔内产生共振，通过发动机支点传到驾驶室内。 EA211自然吸气的车型 普遍存在皮带异响 希望上海大众能解决此问题 故障处理方法： 调整正时皮带张紧度，调整发动机支点位置，加装平衡块。
