在外部感受评价中,2022款荣威RX5 eMAX在灯光系统、后备厢以及发动机舱用料方面表现突出。测试车型配备了矩阵式全LED大灯,照射亮度与范围都非常理想,支持自动大灯、自适应远近光、大灯延时关闭等实用功能。后备厢支持电动开关和感应开启,并且开口面积宽大,日常使用非常方便。发动机舱内部走线规整,高压电路电线采用了醒目的颜色标识,并且配备了稳定杆,可以起到抑制振动和缓冲碰撞能量的作用。不过,机械钥匙孔采用隐藏式设计,开启较为费力,但出于美观考虑,倒也无可厚非。
在内部感受评价中,2022款荣威RX5 eMAX由老款的竖屏升级为横向双联屏设计,搭配全新样式的三辐方向盘,科技气息更浓。用料方面,仪表台上部采用大面积软性皮质包覆,辅以几何纹理和金属质感装饰,颇具档次感。方向盘多功能按键采用了类似于游戏机摇杆的设计,操作起来十分方便。
测试车型搭载了9个扬声器的BOSE音响系统,音质表现领先于同级别车型。充电接口方面,前排提供了2个USB接口,后排空调出风口下方提供了2个USB接口,此外前排还配备了手机无线充电板,最大限度满足前排乘客的充电需求。
乘坐空间方面,2022款荣威RX5 eMAX整体表现中规中矩,前后排头部和腿部空间差距不大,后排地板中间虽有凸起,不过由于纵向空间充足,不会对乘坐舒适性造成影响。储物空间方面,2022款荣威RX5 eMAX四个车门拉手均采用封底设计,并且配备了防滑内衬,只是前车门储物格并未提供独立的水杯槽,日常使用略有不便。
12.3英寸中控屏搭载斑马VENUS系统,采用卡片式的界面设计,操作逻辑较为简单,并且提供了丰富的车载应用APP和小程序,满足日常使用需求。人机交互方面,智能语音支持模糊语义识别和连续对话,除了多媒体、导航、空调等常规功能,还可以操作天窗和车窗等硬件设施。