两款车型在空间方面的表现也在伯仲之间,身高1米7的乘客乘坐在凯美瑞双擎后排腿部剩余空间在3拳左右,乘坐在雅阁混动后排同样是如此。不过雅阁混动由于溜背式造型的关系,头部空间没有凯美瑞那么充裕,但也不会觉得压抑。
另外需要注意的是,雅阁混动的后排座椅支持整体放倒功能,而凯美瑞双擎的后排座椅则支持比例放倒。不过凯美瑞双擎顶配车型由于后排加入了电动靠背角度调节功能,所以就无缘放倒了。
两款车型在空间方面的表现也在伯仲之间,身高1米7的乘客乘坐在凯美瑞双擎后排腿部剩余空间在3拳左右,乘坐在雅阁混动后排同样是如此。不过雅阁混动由于溜背式造型的关系,头部空间没有凯美瑞那么充裕,但也不会觉得压抑。
另外需要注意的是,雅阁混动的后排座椅支持整体放倒功能,而凯美瑞双擎的后排座椅则支持比例放倒。不过凯美瑞双擎顶配车型由于后排加入了电动靠背角度调节功能,所以就无缘放倒了。
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