该发动机是传祺自主研发的一款发动机,最大功率124千瓦、最大马力169匹、峰值扭矩265牛米,配备高压缸内直喷和小惯量涡轮增压系统,一定程度上补平了广汽传祺在发动机领域的弱势地位,也让广汽传祺销量一度排进SUV的前三位置。传祺最新一代4A15J1发动机最大的亮点是符合国六B的标准,其次是循环喷射方式的升级,这台机器的弊病在于减少排放降低了动力表现,但是扭矩爆发较早提升了加速能力,不过这台机器的前半段发力还算强劲,但是持续输出能力一般,动力曲线也不算漂亮,0-100加速最好成绩仅为10.4秒。全新的GS4、GS5、 GA6都有搭载,从口碑来看,对这台发动机的动力和稳定性评价还都不错。
第七名长城GW4B15A1.5T发动机
长城旗下的哈弗SUV长期占据国内SUV销量榜首,且其几乎清一色的SUV车型,直接放弃了轿车,因此长城汽车非常需要一款自主的1.5T发动机,才能满足其发展需求,长城做到了,就是他GW4B15A 1.5T发动机。这款发动机是在旧款GW4G15的基础上改进而来,GW4G151.5T最大功率110kW,最大扭矩210Nm,最大扭矩发力太晚,需要2200转发动机才能输出210Nm的最大扭矩,在市区开动力肉、油耗高,而现款GW4B15发动机最大技术突破是在可变气门升程,类似技术在宝马的VVT双可变气门正时技术基础上,增加了CVVL进气全可变气门升程技术,对涡轮增压要求较低,在1400转时候,就能爆发出285扭米的最大扭矩,涡轮介入早,动力输出早,加速和起步很轻松,在起步阶段动力更加的有优势。124千瓦、169P匹、285牛米日常驾驶表现还可以,现款哈弗H6等车型开始大量装配,口碑很好,为哈弗H6长期霸占SUV销量第一立下了汗马功劳,打败了合资车一统天下的局面,这里应当有掌声。
第六名荣威15C4E1.5T发动机
荣威是国产自主品牌的新秀,尤其是荣威RX5,外观设计非常漂亮,一度销量排名能进入前三,这离不开他有一颗良好的心脏,这台发动机和通用LFV的缸内直喷1.5T有着千丝万缕的联系,国六排放,可以看做是15E4E1.5T发动机的升级版,得益于米勒循环、11.5:1的压缩比、缸内直喷等先进技术的采用,最大功率升高至127千瓦、峰值扭矩增长至275扭米,动力水平不差。但是其双离合变速箱质量堪忧,抖动、顿挫、异响等车主反映问题较多,直接影响了其销量,现在前五已经看不到荣威RX5的身影,上汽要赶快考虑为他重新匹配一款变速箱,比如6AT或CVT,上汽通用现成的,拿过来匹配一下就可以用,否则在SUV这么激烈竞争的环境下,很容易被淘汰出局,再想回归就难了。
第五名吉利JLH3G15TD1.5T发动机
要问这几年最出风头的国产汽车是谁?当属吉利,自从收购沃尔沃、入股奔驰,吉利汽车销量一路高歌猛进,直接*到了自主一哥的地位。吉利博越是其拳头产品,经常光顾SUV排行旁的前三位置,他所使用的发动机代号为JLH-3G15TD,是和沃尔沃共同研发,虽然也是三缸,也是今天我们所讲发动机里唯一的一款三缸机,因该机采用双质量飞轮、平衡轴等技术来抑制振动,所以他的抖动并不明显,并没有受到国人的摒弃,相比通用三缸发动机,待遇完全不一样,谁说中国人不爱国。数据上没有让人意外,最大功率达到132千瓦、180匹、265牛米,在吉利、领克、沃尔沃等多款车型上都有搭载,油耗表现不错、质量也很稳定,也算是和沃尔沃的合作成果之一。
第四名长安JL473ZQ51.5T发动机