为什么它能替掉我的小摩托？
答案是城市通勤、短途出行比小摩托更“方便”，这是实实在在的用途驱动。宝骏E200有这么一个真实的用车场景优势——短途代步。尤其是那些出行时间相对比较固定的人群，比如用来上下班、买菜、接孩子。加上本身的价格够便宜，因此许多消费者都是作为家里第二台车使用。这种针对某种特定场景用车刚需，把最大长处发挥出来的做法确实极致。
这也一度切中了我的用车场景。一直以来，我心爱的小摩托跟汽油车雷凌搭配挺默契的。汽油车用来日常上班通勤，小摩托接送小孩、买菜，还不堵车。唯独有两点难以忍受，一是我家路太窄，汽油车没法直接停到家门口，每天都得接驳；二是下雨天没法骑小摩托，只能走到停车场开汽车出去，是个实实在在的痛点。
那么宝骏E200是怎样解决我烦恼的呢？
第一招是好停车，一个正常的停车位能停下两台宝骏E200，有时候甚至不用正常的停车位，只要发挥一下想象力，就是它大展身手的机会，几乎遍地都是专属停车位，并不难遇见。而我所在村屋，道路比较狭窄，停车是一件几乎不可能的难事，但有了E200，我基本不用担心停不了车。它完全有实力把不是车位的地方，自己“开发”成车位，前提是不被警察开罚单。
