在中控台边缘覆盖着一排空调触控按键，不容易被发现，虽然样式上比较新颖，不过实用性方面真的不敢恭维，空调调节信息，只能在组合仪表上显示。配置方面,别看E200只是一辆微型电动车，但是毕竟出自配置大厂宝骏之手，车身稳定、电子手刹、倒车影像、胎压监测、车载WIFI、无钥匙启动等在高配车型上具有搭载。高配车型还具有电子手刹、外后视镜电动调节功能。
E200采用双座布局，座椅造型未来感十足,包裏性也不错,但由于电池位于座椅下方,导致坐姿过高,高度也不可调节。为了最大化的利用车内空间，宝骏E200在座椅下方设有储物格，车内很多部位，还采用了简易网兜、挂钩之类。
毕竟轴距只有1600mm,后备厢空间必然要将就一下,日常只能放些小件物品。
动力方面，E200搭载一台永磁同步电机，最大功率29kW，最大扭矩110Nm，最高车速仅仅100km/h，不过对它而言已足够。续航里程方面，宝骏E200电池容量为22KW/h，综合续航里程为210km。
