其中市域线3条，分别为文山至平远线、文山至砚山线、文山至马关线；城区线分为7条，分别为文山市1、2号线，砚山县3号线，丘北县4、5号线，广南县6号线，富宁县7号线。
2017年2月前后，文山有轨电车1号线一期工程可研通过评审。快了快了！大家拭目以待！
随着2016年底云桂高铁的开通
丘北、广南和富宁的小伙伴出门
都坐上了“高大上”的高铁
这让至今未通铁路的州府文山市有些羡慕
现在，好消息来了！
近日，从北京传来喜讯，中国铁路总公司同意将文山至蒙自铁路项目列入2018年勘察设计计划，文山州府所在地通铁路指日可待。
文山州多次主动到中国铁路总公司汇报争取支持，通过多渠道的沟通衔接，文山至蒙自铁路项目从没有进入“十三五”铁路规划到明确列入2018年勘察设计计划，把不可能变为了可能。
文山至蒙自铁路是云南省沿边地区东出铁路通道的重要组成部分。云南广西沿边铁路线路自保山猴桥、临沧、普洱、蒙自、文山、富宁连接到百色、靖西、防城港，线路在广西百色与现有的南昆铁路、云桂铁路及规划的黄百铁路相连接，并入国家铁路网，通过柳州、韶关、赣州到福州、厦门，连接东部沿海地区；同时在广西百色那坡县与规划的那坡至防城港沿边沿海铁路相连接后，与现有田阳至靖西铁路、南凭铁路、南防铁路、柳防铁路、钦防高铁相交，直至广西防城港、钦州，连接环北部湾地区。
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