动力方面，奔驰GLC轿跑搭载2.0T发动机，最大功率258Ps，最大扭矩370N·m，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速只需要6.7s，稳定的动力系统带来的性能很不错。
而宝马iX3搭载了210kW的单电机后置，匹配固定齿比单速变速箱，最大扭矩分别为400N·m，最大马力286Ps，百公里加速6.8秒，虽然相差0.1秒，但是电机低速起步会更加的顺畅，没有太大的顿挫感。搭载的是80kWh的电池容量，整车的充电时间分别是快充0.75小时，慢充7.5小时，采用的是三元锂电池，官方续航500KM，通过懂车帝夏季实测，实际上的续航可以达到410.1KM，续航达成率82%，比Model Y和奔驰EQC等车型都要优秀很多。
用车成本上，以每年1万公里进行计算，奔驰GLC轿跑的油费需要7500元，保险5700元，保养平均3300元，共16500元。而宝马iX3的电费需要1400元，基本不需要保养，主要是三电的检查和滤芯的更换，平均300元，保险平均5800元，共7500元。对比之下，每一万公里，宝马iX3能省近万的用车成本。
总结：通过对比可以看出，奔驰GLC轿跑优点就是没有续航焦虑，内饰豪华，而且保值率高，后续的2.0T 9AT的动力稳定、耐用。而宝马iX3的配置多，目前优惠幅度大，整体的性价比高，加上升级后的智能车机优势也很明显。
,
