第十代雅阁搭载有一套行人保护系统，当你遭到撞击或碰撞行人时，引擎盖就会主动弹起，对行人起到保护作用，这套系统又叫主动式引擎盖弹起系统。“当车辆撞击行人的瞬间，系统通过燃爆弹的爆破作用力，以0.03秒的速度，瞬间高达50倍于重力加速度，把几十公斤重的发动机盖弹起，并使发动机与发动机盖保持65mm左右的空隙，这样人体就不是碰撞在坚硬车壳上，而是碰撞在柔性与圆滑的表面上，对被撞行人其到保护作用。”
从上述情况来看，本田这套行人保护系统无法达到识别行人情况下才弹起引擎盖的要求，且不能准确判断被装物和撞击力度，误发概率很大。这样的“黑科技”却给消费者带来巨大用车烦恼。“一脚急刹车，引擎盖弹起，数万块就这样没了，”车主抱怨说，触碰条件不合理，太敏感了，明显是设计缺陷。希望厂家能够积极介入，早日给车主们一个满意的答复！
