来到车侧，一条平滑的腰线从车头一直延伸至车尾，车身处依旧没有过多繁乱的线条点缀，简约的车身设计强化了整车的居家气息。
稍显遗憾的是，作为混动车型它并没有采用全新的低风阻轮毂设计，用的依旧是标准的17英寸多幅式轮毂，难以与纯燃油车做出区分，少了些许辨识度。
新车的车尾依旧配备了高辨识度的倒“L”字型尾灯，但为了与燃油车做出一定的区分，采用更简约的隐藏式排气口设计，并且在细节之处带有e:HEV混动标识。
有意思的是，在选装部分本田型格混动车型带有更具个性、运动气息的银色装饰件可选，比如银色后视镜罩、银色前雾灯饰条、银色后保险杠饰条等等。
总的来看，混动版的本田型格在外观上与标准版区别不大，主要通过包围上的一些细节变动以及新增专属标识作区分。
