座椅的版型保存的还挺好，不过上下车一侧的边缘部位以及中间部位是有塌陷起褶的，根据13万多的公里数来说，这个磨损程度大差不差，但是维保记录却出卖了它！
从我们后台查到的维保上，可以看到在18年2月份的时候就已经开了接近18万公里，如今又过了四年时间，按照之前的用车频率，推测实际里程25万不过分吧！调表又没跑了，稳稳的！
把维保记录发给客户，大鹏接着看内饰！接下来又发现了内饰进水的线索，座椅骨架生锈，底部地毯有水渍和泥沙，不过大鹏排除了泡水的情况，毕竟仪表台、点烟器、转向管柱这些地方都是正常的，进水的高度应该不高，顶多座椅一半！
正检查安全带的时候，客户电话打过来了，问调表的事情，大鹏顺带把目前的车况一股脑儿说了一遍，客户停顿了两秒，说既然车况不好，他就不要这个车了，觉得花这个钱不值，然后车商又是个难缠的人，就不想再跟车商去聊聊价格什么的。
