车内的悬浮式中控屏、出风口面板以及贯穿左右的银色饰板、小尺寸方向盘、烤漆按键，巧妙地将法系车独有的浪漫腔调诠释出来。
硬件和设计都过关，软件呢？
试驾新408之前，我对它的智能网联和车机系统，没有抱太多期望。但新408早最大程度延续家族化内饰座舱设计逻辑的同时，又进一步对车内的智能网联和交互系统做了优化升级，使用了全新的Blue-i3.0智能网联系统。
全程的试驾过程中，这套系统给我们提供了更顺畅、高效的智能交互体验，确实不错。
车内的两块大屏幕，10英寸智能高清触控屏、12英寸液晶组合仪表盘都是全系标配；界面风格上，Blue-i 3.0智能网联系统拥有全新的UI界面，采用现在应用较为广泛的卡片式界面展示，直观的展现效果 便捷的操作风格，即便不使用语音系统，操作起来也很方便。
通过语音指令“你好，小狮子”或自定义唤醒词唤醒语音交互功能，较高的语音识别度，带来的好处就是更加快速的响应和执行效率；能实现出行导航、通讯娱乐、系统控制、在线查询、车辆控制等多种操作；应用商城内还有新浪新闻、央视影音、芒果TV、云听等丰富的娱乐休闲应用可以在线安装；智能互联方面，支持百度CarLife、华为HICAR手机互联以及智能家居互联。
软件层面虽然不能企及现在的新能源产品带来的体验，不过从我们试驾过程中的真实体验，使用较高的三个功能，第一是地图导航、第二是空调的开关和温度调节、第三是媒体播放功能，都能准确的执行，并且带来非常方便的用车体验，在我看来，语音功能能满足以上几个功能的“好用”就已经够了。
