这里我就直接把测试的3颗砝码，直接放在一起对比摩擦痕迹，而且都用显微镜头放大来看。
壳牌超凡喜力的砝码在磨损痕迹上，比嘉士多超嘉护要略微的好一点点，但它的磨损痕迹边缘比美孚速霸的砝码要粗糙一些。
结论：
磨损最小的是美孚砝码，磨损了0.020克。其次是壳牌，磨损了0.025克，磨损最多的是嘉实多，磨损了0.028克。
所以这一轮美孚速霸2000的抗磨效果是最好的，我觉得是和产品本身的卖点内含抗磨因子有关系。
三、机油高温蒸发测试。
高温蒸发测试，就是把机油加热至250℃，并持续1个小时，然后再用机油的初始重量减去蒸发后的重量，然后除以初始重量后乘以100%，就是机油的蒸发损失百分比，而根据API的标准，这个百分比不能大于15%。
当然，我做不了实验室那么精准的可变量控制，所以我打算使用固定的初始温度、固定的加热时间、固定的加热功率这3个方式来分别测试这3款机油，看看哪一款机油蒸发得更少。
当然在每次加温测试后，我都会对电磁炉面板和烧杯进行一个降温工作，尽量确保每轮实验的初始温度一样。
（这个机油加热实验是非常非常危险的！大家千万不要模仿，我做这个实验也是在完全通风的位置，并且提前准备了灭火器，因为机油的燃点其实是非常低的，甚至比柴油还要低！）
美孚速霸2000：
我往烧杯里倒了40毫升左右的机油，然后加上烧杯和杯垫一起称重，它的初始质量为87.459克。
用红外线热成像仪测到加热电磁炉面板的最高温度是17.5℃，机油的最高温度是13.3℃。
加热15分钟后机油的温度到了204.3℃，而电磁炉面板的温度在316.7℃。
最后重新称重，还是机油加烧和杯垫的质量为87.246克，也就是说加热15分钟就让机油蒸发了0.213克。
嘉实多超嘉护：
