本次测试所使用的丹麦 BK2239声级计，其测量精度大大超过了市面上常见的分贝仪，BK2239声级计的测量动态范围更广、对于环境分贝的敏感度响应度更高，精度达到了±0.5dB，多用于大型音乐厅仪器调试和汽车主机厂在车辆出厂前的测试使用。此次测试模拟了用户日常用车时最常见的几种工况和时速状态，包含怠速、60km/h－120km/h。
交通部公路交通试验场虽是一处封闭场地，但当天其中测试的车辆不在少数，当天的环境噪声为40dB，非常接近日常城市道路上的噪音值。怠速状态和60km/h匀速行驶测试项目，更多是为了模拟车辆在城市内道路行驶或停车等待过程中的噪声情况，Jeep大指挥官在这两项测试当中取得了很优异的成绩，怠速状态和环境噪音保持了一致，也就是意味着此时静止状态下唯一噪音源的发动机噪声被完全隔绝了。
而60km/h匀速行驶下，车厢内的噪音仅为58.7dB，对应到噪声标准中，属于较为安静的水准，在车内听音乐，耳畔传来的仅仅动感的歌声，外界的噪声干扰非常细微，能为车内人员提供舒适安静的驾乘氛围。
