这是拆卸下来的凌渡变速箱离合器，通过图示可以明显看出，它表面烧蚀的很严重，已经发黄，还有磨损的痕迹。
维修技师正在查看离合器咣量和间隙。大众凌渡变速箱离合器内部有两组离合器片。在检查离合器片间隙时候发现，两种离合器片K1和K2间隙都明显比正常值大，正常值是在0.75-0.95之间，而这两个离合器片的K1间隙为1.2，K2间隙为1.5，明显都大于正常值。
通常对于离合器故障，是有两种办法的，第一个是离合器没有磨损的情况下，调节间隙维修。第二个是离合器严重磨损时候，只能更换全新的离合器解决故障。
离合器对比很明显，新的表面光滑，旧的烧蚀严重。
在更换了崭新的离合器后，试车重启后发现，凌渡出现的加速顿挫、换档异响的故障现象消失了，车子恢复了正常的驾驶状态。
凌渡变速箱在出现故障后，故障点有大有小，像是离合器故障、电磁阀故障、机电单元故障等。故障现象也是大不相同的，如顿挫、异响、抖动等。车友们，只有在出问题的第一时间，判断好故障问题，无疑是最先需要做的。对于变速箱问题，有疑问可以找我，在线帮你找出故障点，最大程度上节省维修费用！ 2
