其实在很多人心目当中都佩服两个车企，一个是来自东方的丰田，一个则是来自于西方的大众，但是很多人对于大众的认知都比较片面，觉得大众只是在普通消费者市场拥有话语权，其实这个想法是错误的。大众有技术也有门面，因为在大众旗下有很多豪华品牌，以及超豪华品牌。像奥迪、保时捷、宾利、布加迪、兰博基尼等等，都是属于大众旗下的，而像布加迪、宾利以及兰博基尼完全能够算是超豪华品牌，一辆车动不动就是好几百万，真的是很多男人的梦想。所以我们别看大众的车型满大街跑，其实大众的高端豪华真的并不是每一个人都能触及的。因此在技术上，大众拥有出色的实力。而我今天所要介绍的这款车就是来自于大众，这款车配有保时捷技术与全新1.5T引擎，新车才12万多起，看来一汽大众发力了。
这款车就是全新速腾，对于这款车，我相信大家都很熟悉，在2006年速腾进入国内市场，距今已经有16年的时间了，但是在这16年的时间里，速腾一直有着举足轻重的地位，不仅拥有超过350万消费群众，而且自身的品牌以及车型价值早就已经有了质的飞跃。我个人就很喜欢这款车，因为这款车空间大，作为A 级的车型，车内空间足够家用，并且价格定位也合适，再配上大众经典的1.4T引擎，无论是加速体验还是燃油经济性，都是一个双优的状态，所以速腾一直都被誉为家用轿车的典范。但因为当下这个时代产品更迭比较快，所以大众全新速腾也就来了，全新速腾不仅仅在外观与内饰上进行了升级，而且还在发动机上有了一个全面的提升，并且这款发动机也是我们国人消费者心心念念很久了。
它就是大众的1.5TEvo2引擎，这个发动机最大有160马力，而这个发动机最大的亮点就是它搭载了“可变截面涡轮技术VTG”，这个技术的好处就是在于可以同时兼顾涡轮在低转速和高转速时的动力响应，缓解涡轮迟滞的问题，这个技术之前可是一直在保时捷911的车型上使用的，而这次大众把保时捷的技术沿用过来，说明这次的大众真的要不给对手留后路了。所以搭载这个1.5TEvo2引擎配上七挡双离合的版本，无论是猛踩油门加速还是低速行驶，我们都几乎感受不到涡轮迟滞的问题，特别是加速体验上，我个人感觉非常棒。除此之外，全新速腾还是会搭载之前的1.2T与1.4T两款引擎，1.2T的引擎最大有116马力，而1.4T的引擎最大为150马力，匹配的是5挡手动以及七档双离合的变速箱，这些动力我相信大家都很熟悉，所以我在这里也就不赘述了。
